Shënim i redaktorit: Me tregun kaq të paqëndrueshëm, qëndroni të sintonizuar për lajmet e përditshme! Merrni përmbledhjen tonë të lajmeve të domosdoshme për sot dhe opinionet e ekspertëve brenda pak minutash. Regjistrohuni këtu!
(Kitco News) – Tregu i platinës duhet t’i afrohet ekuilibrit në vitin 2022, sipas raportit të fundit të Johnson Matthey për tregun e metaleve të grupit të platinës.
Rritja e kërkesës për platin do të nxitet nga konsumi më i lartë i katalizatorëve të automjeteve të rënda dhe përdorimi në rritje i platinës (në vend të paladiumit) në autokatalizatorët e benzinës, shkruan Johnson Matthey.
“Furnizimi me platin në Afrikën e Jugut do të bjerë me 9%, pasi mirëmbajtja dhe prodhimi në dy impiantet më të mëdha të trajtimit të ujërave të ndotura PGM në vend goditen nga problemet operacionale. Kërkesa industriale do të mbetet e fortë, megjithëse do të rikuperohet nga një rekord i vitit 2021 i vendosur nga kompanitë kineze të qelqit. Nivelet e prodhimit të platinës kanë blerë një sasi jashtëzakonisht të madhe platini”, shkruajnë autorët e raportit.
“Tregjet e paladiumit dhe rodiumit mund të kthehen në deficit në vitin 2022, sipas një raporti të Johnson Matthey, ndërsa furnizimet nga Afrika e Jugut bien dhe furnizimet nga Rusia përballen me rreziqe në rënie. konsumi i industrive.
Çmimet për të dy metalet mbetën të forta në katër muajt e parë të vitit 2022, me paladiumin që u ngjit në një nivel rekord prej mbi 3,300 dollarësh në mars, ndërsa shqetësimet për furnizimin u intensifikuan, shkruan Johnson Matthey.
Johnson Matthey paralajmëroi se çmimet e larta për metalet e grupit të platinës i kanë detyruar prodhuesit kinezë të automjeteve të bëjnë kursime të mëdha. Për shembull, paladiumi po zëvendësohet gjithnjë e më shumë në autokatalizatorët e benzinës dhe kompanitë e qelqit po përdorin më pak rodium.
Rupen Raitata, drejtor i kërkimit të marketingut në Johnson Matthey, paralajmëroi se kërkesa do të vazhdojë të dobësohet.
“Ne presim që prodhimi më i dobët i automjeteve në vitin 2022 të përmbajë rritjen e kërkesës për metalet e grupit të platinës. Në muajt e fundit, kemi parë rishikime të përsëritura në rënie të parashikimeve të prodhimit të automjeteve për shkak të mungesës së gjysmëpërçuesve dhe ndërprerjeve të zinxhirit të furnizimit”, tha Raitata. “Ka të ngjarë të pasojnë ulje të mëtejshme, veçanërisht në Kinë, ku disa fabrika automobilash u mbyllën në prill për shkak të pandemisë Covid-19. Afrika po mbyllet për shkak të motit ekstrem, mungesës së energjisë, mbylljeve të sigurisë dhe ndërprerjeve të rastit të fuqisë punëtore.”